
De automobiele Formule Constant Wet van de Hoge en Lage Temperatuurkamer/Vochtigheid
Contact Persoon : Tessa Huang
Telefoonnummer : +86 18027403449
WatAPP : +8618027403449
Min. bestelaantal : | 1 stel | Prijs : | Onderhandelbaar |
---|---|---|---|
Verpakking Details : | Multiplex | Levertijd : | 40 dagen |
Levering vermogen : | 5 reeks /maand |
Plaats van herkomst: | China | Merknaam: | HeJin |
---|---|---|---|
Certificering: | Calibration Certificate(cost additional) | Modelnummer: | HJ-LT-1 |
Gedetailleerde informatie |
|||
Functie: | Lektest voor EV-batterij | proefproduct: | EV-batterijsysteem |
---|---|---|---|
machinetype: | soort vacuümkamer | kamer aantal.: | 1 kamer |
cyclustijd: | 34s/st | lekkage tarief: | 10-3 tot 10-6 scc/s |
Markeren: | EV-batterij Auto-onderdelen testapparatuur,vacuümkamer auto-onderdelen testapparatuur |
Productomschrijving
Auto-onderdelen testapparatuur Lektest voor EV-batterijcellen met 1 vacuümkamer
Lektest voor EV-batterijcellen Apparatuur basisfunctie:
Deze apparatuur is een vacuümkamer-heliumlekdetectiesysteem voor de batterijcel met stalen behuizing, die voornamelijk de processen omvat van batterijcodescan, laden, evacuatie, helium vullen, heliumlekinspectie en lossen.Vervolgens wordt het heliumsignaal in de lekdetectiekamer gedetecteerd door de heliumlekdetector, die de lekkage van het werkstuk met hoge precisie en snelle nauwkeurigheid kan bepalen.
Uitdagingen Lektest EV-batterijen:
Miljarden lithium-ionbatterijcellen worden elk jaar geproduceerd voor gebruik in elektrische, hybride-elektrische, autonome voertuigen, medische apparaten en een verscheidenheid aan consumentenelektronica.De meeste kwaliteitsproblemen doen zich voor tijdens de productie van batterijcellen, de assemblage van batterijmodules of de assemblage van batterijpakketten en omvatten:
lekken waardoor er vocht of water in de cel kan komen
lekken waardoor elektrolyten de cel kunnen verlaten
modules en behuizingsintegriteit
Historisch gezien zijn druk- en visuele testmethoden gebruikt voor zachte, cilindrische en prismatische cellen, maar deze methoden kunnen traag en onbetrouwbaar zijn en kunnen kleine lithium-ionlekken over het hoofd zien die, als ze onopgemerkt blijven, grote kwaliteit en veiligheid kunnen creëren problemen.
Helium-lektestsystemen worden ook vaak gebruikt in de auto-industrie.
Parameter van Lektest voor apparatuur voor EV-batterijcellen:
Alarmlekkage | 5E-5 mbar.l/sec |
Aantal teststations | Enkel station |
Aantal vacuümkamers | 1 |
Helium vuldruk | 0-0.5MPa |
Grove lekdetectiemethode | Negatieve drukdetectie van grove lekken |
Productie cyclus | 34 seconden/stuk |
Productafdichtingsmethode | Automatisch |
Laden en lossen van producten | Handleiding |
Armatuur | 2 sets |
Ga Uw Bericht in